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核心技术被盗!贾跃亭把前CFO告上法庭,索赔数十亿美金

日期:2018-02-08 来源:UP知产通 作者: 浏览量:
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提要


贾跃亭又惹官司了,但这次是告别人侵权。


2月1日,贾跃亭在微头条上发布了一则《关于起诉Evelozcity 以及针对Stefan Krause及Ulrich Kranz仲裁申诉》的声明,并配文:

 

“每一项技术创新都凝聚了FF全球顶尖团队的智慧和心血,我们坚决打击窃取商业机密和核心技术的违法行为,坚定维护公司及全体FF人的正当权益。推动新能源汽车产业良性发展,需要我们共同努力。”

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据外媒报道,贾跃亭在美国的电动车项目法拉第未来(以下简称“FF”)已向法庭提起诉讼,起诉对象分别为前CFO斯蒂芬·克劳斯、前CTO乌利齐·克兰兹以及二人离职FF后创办的新公司Evelozcity。


报道指出,二人在FF期间获取了大量FF核心技术机密和商业机密,其中涉及电池、电机、电控、底盘架构、人工智能技术等多个方面。FF认为这些内容被用于斯蒂芬创办的新造车企业Evelozcity,证据是这家公司目前在开发的车型和FF91十分类似。


此次指控的罪名是窃取FF商业及技术机密,索赔金额或将高达数十亿美金。


贾跃亭先被要挟辞职,后被挖墙脚


据报道,Krause和Kranz都是2017年3月入职FF的,其中Kranz更是主导了宝马i系列车型的开发,从而被人称为宝马i系列之父。

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(Kranz)


2017年秋,Krause和Kranz要求贾跃亭辞职,并将FF控制权转交给他们。Krause和Kranz告诉FF全体员工,公司将很快烧光资金,除非贾跃亭辞职,否则公司无法获得更多的资金支持。


FF认为,这些言论被证明是不正确的,因为FF在贾跃亭没有辞职的情况下仍然筹措了不少资金。


2017年10月,两人相继从FF离职,并创办的EVELOZCITY,带走多位FF员工,包括重要的管理人员和技术骨干。

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(Krause)


事实上,除了Evelozcity外,另外一家新创电动汽车企业Indi EV也出现了大量前FF员工的身影。


LinkedIn上的评论显示,Indi EV公司内也有不少前FF的离职员工。FF前任设计运营和模型开发主管Steve Osario担任Indi EV首席运营官,而FF的前高级经理Steven Offutt则担任Indi EV制造部门负责人。


对于融资困难的FF来说,大量员工的离职本就是一个巨大损失,一旦商业机密再被盗取将会面临更加严重的危机。


FF将Evelozcity诉至法庭,索赔数十亿美金


有媒体报道,目前有许多FF的高管及其他员工都在加入Krause的团队当中,法拉第设计负责人Richard Kim、负责汽车生产线的高管Bill Strickland,以及从特斯拉公司跳槽到法拉第负责车辆工程技术的Sohel Merchant,都已经加入了这家新公司。


FF认为,这明显EVELOZCITY的商业计划就是雇佣尽可能多的FF员工,复制并带走FF的专利信息。


此外,Evelozcity计划开发一款与FF现产品规划的下一款中级车极为类似的车型,与FF展开不正当竞争。

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基于此,贾跃亭向Evelozcity公司发起诉讼,要求赔偿高达数十亿美金。


1月29日,FF针对前CFO(首席财务官)Stefan Krause创办的EVELOZCITY, INC. ,向美国加州中区联邦地方法庭西分院提起诉讼。

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FF在诉讼文件中称,公司给予了这二人充分的信任,向他们同了公司最为机密的信息、策略计划等。作为交换,二人须保护FF的机密信息,并承诺在离开FF一年之内,不能为下一个东家招揽FF的员工。


但是,EVELOZCITY鼓励FF员工离职,并带走公司核心商业机密和技术机密供EVELOZCITY使用,从而对FF造成伤害。

 

因此,FF采取法律手段,要求EVELOZCITY不再出现任何违规使用FF专利信息的行为,并向EVELOZCITY索偿。

 

据FF方面介绍,法院已经受理了FF的起诉。


此案或将载入互联网跨界造车史


有媒体报道,FF成立至今的资金投入已经超10亿美金,积累了大量的技术成果,投入了大量的人力、物力和财力,更主要的是打造了多项核心技术指标都超越特斯拉的“新物种”FF 91,而这些堪称奇迹的成就是在短短不到四年的时间内创造的。


FF和前CFO之间的诉讼对于FF公司,对于前任CFO Stefan Krause 创办的EVELOZCITY甚至Krause先生本人,对于全行业都将产生深远的影响。

 

对于FF来说,虽然面临巨大的技术泄密的潜在损失,但是主动通过法律手段维权继而保护自身的利益值得鼓励,在美国这样的法制社会,一切靠法律和证据说话,是保护自己的最好手段。

 

从另一个侧面反证了FF产品技术的变革性、先进性和真正的高价值,否则也不会让前宝马I系列的负责人趋之若鹜,甚至涉嫌以非法手段利用他人窃取。

 

据 Business Insider和纽约时报此前的报道,Stefan Krause曾经被卷入德意志银行碳交易案丑闻。再加上本次涉嫌非法窃取商业机密和核心技术而被前东家FF起诉,将会对他在汽车行业能否继续立足加上了很大的不确定性。而他所创办的公司,很可能因为本次官司而让投资人对其丧失信心。

 

自2014年贾跃亭宣布造车,成为全球第一位宣布造车的互联网企业家之后,全球范围内的新造车企业陆续成立,其中几家还被称之为特斯拉的挑战者,包括FF一直被外媒评价为“特斯拉杀手”。

 

作为智能互联网电动车行业的引领者,FF本次又站出来用法律武器向无视行业规则,甚至涉嫌违法的个人和公司宣战,对于全行业再次树立了一个全新的形象。