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            科技成果转化:如何走完“最后一公里”?大学都设有专门的技术转移机构,下设研究管理、技术风险、知识产权、合作研究和商业开发等部门,对研发成果的商业前景、专利代理、转让许可、知识产权保护和实施过程进行跟踪管理。为了加强与企业的联系,美国很多大学还与企业建立了合作研究中心,根据企业的技术需求开展课题研究。斯坦福大学首创的“硅谷模式”以及美国国家航空航天局(NASA)的专利转移转化模式,都是成功的典范。 在以色列,主要的公立大学和科研机构、大型 发布时间:2017.04.20
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            从专利看NASA火星车搭载的核动力电池2月19日,NASA的“毅力号”火星车成功着陆火星,引起全球科技迷的追捧。传统的火星车采用太阳能作为动力,火星的环境恶劣,太阳能电池板受沙尘影响,性能很快劣化。“毅力号”采用核电池作为动力,据称续航达到14年。 如果汽车能够装上这样的电池,差不多就相当于“永动机”,终身都不用补充能源,体积和质量都非常小。 除了过亿美元的天价之外,核动力电池最大的问题就是核辐射,火星车是无人驾驶,所以不用太担心 发布时间:2021.02.23
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            美国航天市场仍被少数大公司垄断 波音洛马牵头美国航天新闻网4月22日发表了题为《波音、洛克希德、ULA垄断由政府出资的航天市场》的报道。 吸引新手参与争夺国家安全和民用航天合同是国会、五角大楼和美国航空航天局(NASA)长期以来的目标。但数字显示,一小撮承包商瓜分了联邦政府在航天计划上的大部分经费。 戈维尼市场研究公司的最新报告《航天平台与高超音速技术分类》称,2011财年至2017财年,美国政府在航天平台和高超音速技术方面投资了830 发布时间:2018.04.27
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            NASA卷入“超冷门”中美专利战2016年5月5日,NASA下属的阿斯彭气凝胶股份有限公司(Aspen Aerogels Inc. , 以下简称“ASPN”)依据美国《1930年关税法案》(Tariff Act of 1930)第1337条规定,请求美国国际贸易委员会(USITC,以下简称“ITC”)对来自中国的广东埃力生高新科技有限公司(Guangdong Alison Hi-Tech Co., Ltd., 以下简称 发布时间:2016.05.13
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            多年来,美国国家航空航天局(NASA)通过合理运用知识产权策略,形成了军民两用技术转移转化的有效链条不必亲自登上太空,人们就能体验到为宇航员量身定制的高端技术。在航天飞机遨游太空的背后,还有另一个重要的环节,那就是航天技术的民用商业化转移,这一环节的意义并不亚于太空探索。 作为最早研制出航天飞机的机构,美国国家航空航天局(NASA)一直延续着另一项重要使命:航天技术及其知识产权的转移转化。最近,NASA再次发放“福利”,在其官网上开放了56件专利,火箭推进方法、推进器、喷嘴等“高大上”的技术 发布时间:2016.05.19
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