我国自主研发超低温锂电池实现极寒环境“即插即用”，攻克电池低温性能瓶颈

据科技日报报道，2月10日，中国科学院大连化学物理研究所陈忠伟院士团队在黑龙江漠河完成超低温锂电池实地测试，标志着我国自主研发的电池技术成功突破极寒环境限制，为高寒地区能源供给提供创新解决方案。该技术无需外部保温措施即可在零下34℃环境中稳定运行，静置8小时后容量保持率超85%，并驱动工业级无人机完成长续航任务，为森林防火、应急通信等场景注入“温暖能量”。
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传统锂电池在极寒环境下因电解液凝固、锂离子迁移受阻等问题，常出现容量骤降甚至无法工作的现象。针对这一痛点，陈忠伟团队通过创新性设计耐低温电解液，优化电解液成分以降低低温黏度；同时开发准固态功能性隔膜，增强电池内部离子传导效率。此外，团队融合AI电池管理算法，实时调控充放电策略，进一步保障电池在极端温度下的稳定性。

在漠河零下34℃的极寒环境中，搭载该技术的锂电池静置8小时后仍保持85%以上有效容量，成功驱动工业级无人机完成连续飞行及多项任务模拟。测试显示，电池在低温环境下放电容量保持率达85%，较传统锂电池提升显著，且支持“即插即用”，无需复杂预热流程。

该技术已初步应用于森林防火监测、电力线路巡检及应急通信保障等领域。例如，在极寒地区部署的无人机可搭载该电池执行火情巡查、物资投送等任务，续航能力不受低温影响。未来，技术还将拓展至3C电子产品、物流无人机及特种机器人，解决冬季户外作业设备“怕冻”难题。

“极寒环境下的能源自主性是制约全球高纬度、高海拔地区发展的关键瓶颈。”张盟表示，该技术通过材料与系统协同创新，为极地科考、边境巡检等场景提供可靠动力，未来有望通过技术输出助力全球类似地区应对气候挑战。